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XC968-EV裝載機(jī)







XC968-EV純電動(dòng)裝載機(jī)

XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用行業(yè)“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱。利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能作業(yè)。滿足-40℃~50℃的環(huán)境使用要求,在鋼廠、電廠、焦化廠、煤化工、煤場、砂石料、隧道等工況中得到廣泛應(yīng)用。

以“電”代“油”,即整車行走系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)分別由電機(jī)驅(qū)動(dòng),純電動(dòng)、零排放;同時(shí)可省去柴油機(jī)空濾、機(jī)濾、柴濾等維護(hù)保養(yǎng)成本,平均能耗成本約為柴油機(jī)的1/3,大大降低能源使用成本,每臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)每年可減少CO,排放量超過150噸,減少碳排放,更加綠色環(huán)保。

行走系統(tǒng)采用行業(yè)串式雙電機(jī)的驅(qū)動(dòng)技術(shù),可進(jìn)行智能耦合傳遞,更智能強(qiáng)勁;行業(yè)一家無變速箱方案,降低故障反饋率,免去變速箱維護(hù)使用成本,省心省錢,整機(jī)標(biāo)配FNR手柄功能,可根據(jù)油門開度實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,作業(yè)更加好,電機(jī)控制器通過檢測制動(dòng)或油門信號(hào)等控制,可使電機(jī)在作業(yè)過程中實(shí)現(xiàn)給電池反向充電,作業(yè)更加節(jié)能。

全新XC9系列歐美平臺(tái)產(chǎn)品,采用CE、北美等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),全新工業(yè)造型外觀設(shè)計(jì),標(biāo)配全后翻電控舉升機(jī)罩,開啟角度大,維修保養(yǎng)更便捷。

“三電系統(tǒng)”等關(guān)鍵電器部件采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì),選用國際知名品牌,防塵防水要求滿足民用商用車IP67等級(jí),電池、電機(jī)質(zhì)保五年或10000小時(shí)(以先到項(xiàng)為準(zhǔn)),可靠。

整車采用三級(jí)故障保護(hù)功能設(shè)計(jì),可根據(jù)用戶要求自由設(shè)定低電量充電提示,運(yùn)行狀態(tài)信息、故障信息等可通過顯示屏顯示;還可進(jìn)行在線遠(yuǎn)程故障診斷,更加智能無憂。

整車配重左側(cè)設(shè)有兩個(gè)充電接口,充電接口滿足國標(biāo)要求,支持直流、快充;此外,兩個(gè)充電接口也可任選其一進(jìn)行充電。充電樁規(guī)格推薦選用240kW~360kW,務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)使用要求充電。作業(yè)工況不同,續(xù)航時(shí)間有所不同,平均充電一小時(shí),連續(xù)作業(yè)6~10小時(shí)。

































項(xiàng)目


單位


參數(shù)


額定斗容


m3


3.2


額定載重


kg


6000


額定功率


kW


270


整機(jī)重量


kg


19100


卸載高度


mm


3400


較大掘起力


kN


174








XC968-EV裝載機(jī) 2023-3-16 本文被閱讀 1618 次
 
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